{"id":3728,"date":"2026-02-23T16:43:46","date_gmt":"2026-02-23T16:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/xyte-mobility.com\/?page_id=3728"},"modified":"2026-02-23T17:47:46","modified_gmt":"2026-02-23T17:47:46","slug":"comparison-table-kymco-cv3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xyte-mobility.com\/es\/comparison-table-kymco-cv3\/","title":{"rendered":"Comparison Table \u2013 Kymco CV3"},"content":{"rendered":"\t\t
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Kymco CV3 vs. XYTE ONE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\u00bfCu\u00e1l se adapta mejor a la vida urbana diaria?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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En esta comparaci\u00f3n tambi\u00e9n incluimos el XYTE ONE: una alternativa nueva, m\u00e1s segura y totalmente protegida, dise\u00f1ada para el desplazamiento diario real.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Kymco CV3 550<\/h2><\/th>

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XYTE ONE<\/h2><\/th>

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Piaggio MP3 530<\/h2><\/th>

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Piaggio MP3 300<\/h2><\/th>

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Yamaha Tricity 300<\/h2>
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Peugeot Metropolis 400<\/h2><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

Velocidad m\u00e1xima<\/td>~160 km\/h<\/td>114 km\/h<\/td>~145 km\/h<\/td>~120 km\/h<\/td>~130 km\/h<\/td>~135 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Autonom\u00eda<\/td>322 km (WMTC)<\/td>103 km (WMTC)<\/td>~340 km (est.)<\/td>~343 km (est.)<\/td>394 km (WMTC)<\/td>285 km (WMTC)<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia nominal<\/td>37.5 kW<\/td>11 kW<\/td>32.5 kW<\/td>15.5 kW<\/td>20.6 kW<\/td>26.2 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Potencia m\u00e1xima<\/td>37.5 kW<\/td>20 kW<\/td>32.5 kW<\/td>19 kW<\/td>20.6 kW<\/td>26.2 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Par m\u00e1ximo<\/td>55 Nm @ 6000 rpm (est.)<\/td>65 Nm<\/td>50 Nm @ 5250 rpm<\/td>26.1 Nm @ 6250 rpm<\/td>29 Nm @ 5750 rpm<\/td>38.1 Nm @ 5750 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
Aceleraci\u00f3n 0\u201350 km\/h<\/td>~3.5 s (est.)<\/td>2.7 s<\/td>~4.0 s (est.)<\/td>~5.0 s (est.)<\/td>~4.0 s (est.)<\/td>~4.5 s (est.)<\/td>\n<\/tr>\n
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Chasis \/ estructura<\/td>Bastidor tubular de acero, sin c\u00e9lula de seguridad<\/td>Unibody de aluminio completo<\/td>Bastidor tubular de acero (scooter), sin c\u00e9lula de seguridad<\/td>Bastidor tubular de acero (scooter), sin c\u00e9lula de seguridad<\/td>Bastidor tipo underbone de acero, sin c\u00e9lula de seguridad<\/td>Bastidor tubular de acero (scooter), sin c\u00e9lula de seguridad<\/td>\n<\/tr>\n
Asiento \/ cintur\u00f3n<\/td>Ninguno (casco obligatorio)<\/td>Asiento tipo bucket \/ cintur\u00f3n de 4 puntos<\/td>Ninguno (casco obligatorio)<\/td>Ninguno (casco obligatorio)<\/td>Ninguno (casco obligatorio)<\/td>Ninguno (casco obligatorio)<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema de frenos<\/td>ABS de 3 ruedas; doble disco delantero 270 mm y trasero 260 mm; control de tracci\u00f3n; sistema Bosch ABS<\/td>ABS de 3 canales, discos de 240 mm en todas las ruedas<\/td>ABS de 3 ruedas; doble disco delantero 258 mm y trasero 240 mm; control de tracci\u00f3n ASR<\/td>ABS de 3 ruedas; doble disco delantero 258 mm y trasero 240 mm<\/td>ABS de 3 ruedas; doble disco delantero 267 mm y trasero 267 mm<\/td>ABS de 3 ruedas; doble disco delantero 230 mm y trasero 240 mm; control de tracci\u00f3n TCS<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema de inclinaci\u00f3n<\/td>Suspensi\u00f3n avanzada inclinable (ALS); doble brazo delantero; bloqueo electr\u00f3nico para aparcamiento; ~40\u00b0 (est.)<\/td>Mecanismo mec\u00e1nico con bloqueo; inclinaci\u00f3n m\u00e1x. 39\u00b0<\/td>Suspensi\u00f3n delantera por paralelogramo, bloqueo hidr\u00e1ulico a baja velocidad (roll-lock); ~40\u00b0 (est.)<\/td>Paralelogramo con bloqueo electro-hidr\u00e1ulico; auto-bloqueo al detenerse; ~40\u00b0 (est.)<\/td>Doble horquilla telesc\u00f3pica con sistema de bielas; Standing Assist para bloquear en parada<\/td>Doble trapecio delantero con mono-amortiguador; bloqueo electro-hidr\u00e1ulico a baja velocidad<\/td>\n<\/tr>\n
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Tipo de motor<\/td>Bicil\u00edndrico paralelo 550 cc, 4T, DOHC, 8 v\u00e1lvulas, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/td>Motor s\u00edncrono trif\u00e1sico, sin necesidad de refrigeraci\u00f3n<\/td>Monocil\u00edndrico 530 cc, 4T, SOHC, 4 v\u00e1lvulas, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/td>Monocil\u00edndrico 278 cc, 4T, SOHC, 4 v\u00e1lvulas, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/td>Monocil\u00edndrico 292 cc, 4T, SOHC, 4 v\u00e1lvulas, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/td>Monocil\u00edndrico 399 cc, 4T, SOHC, 4 v\u00e1lvulas, refrigeraci\u00f3n l\u00edquida<\/td>\n<\/tr>\n
Capacidad bater\u00eda \/ dep\u00f3sito<\/td>15.5 L gasolina<\/td>7.6 kWh<\/td>13.7 L gasolina<\/td>11 L gasolina<\/td>13 L gasolina<\/td>13.5 L gasolina<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo<\/td>4.8 L\/100 km (WMTC)<\/td>6.1 kWh\/100 km<\/td>4.0 L\/100 km (WMTC)<\/td>3.2 L\/100 km (WMTC)<\/td>3.3 L\/100 km (WMTC)<\/td>3.9 L\/100 km (WMTC)<\/td>\n<\/tr>\n
Emisiones CO\u2082<\/td>113 g\/km (Euro 5)<\/td>0 g\/km<\/td>93 g\/km (Euro 5)<\/td>~75 g\/km (Euro 5, est.)<\/td>77 g\/km (Euro 5)<\/td>89 g\/km (Euro 5)<\/td>\n<\/tr>\n
\u20ac \/ 100 km (c\u00e1lculo)<\/td>\u20ac9.12<\/td>\u20ac3.05<\/td>\u20ac7.79<\/td>\u20ac6.08<\/td>\u20ac6.27<\/td>\u20ac7.41<\/td>\n<\/tr>\n
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Transmisi\u00f3n<\/td>CVT autom\u00e1tica (correa)<\/td>Monomarcha integrada en el basculante trasero, sin embrague<\/td>CVT autom\u00e1tica<\/td>CVT autom\u00e1tica<\/td>CVT autom\u00e1tica (correa)<\/td>CVT autom\u00e1tica<\/td>\n<\/tr>\n
Marcha atr\u00e1s<\/td>No<\/td>S\u00ed (m\u00e1x. 10 km\/h, limitada electr\u00f3nicamente)<\/td>S\u00ed<\/td>No<\/td>No<\/td>No<\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi\u00f3n delantera<\/td>Brazos delanteros independientes tipo horquilla; doble amortiguador<\/td>Doble trapecio<\/td>Doble amortiguador delantero<\/td>Doble amortiguador delantero<\/td>Doble horquilla telesc\u00f3pica con bielas; 100 mm recorrido<\/td>Suspensi\u00f3n delantera de doble trapecio con monoamortiguador<\/td>\n<\/tr>\n
Suspensi\u00f3n trasera<\/td>Monoamortiguador trasero<\/td>Doble amortiguador vertical<\/td>Doble amortiguador regulable, 108 mm recorrido<\/td>Doble amortiguador<\/td>Monoamortiguador trasero, 84 mm recorrido<\/td>Doble amortiguador regulable (4 posiciones)<\/td>\n<\/tr>\n
Neum\u00e1ticos delanteros<\/td>110\/70-13<\/td>120\/80-14<\/td>110\/70-13<\/td>110\/70-13<\/td>120\/70-14<\/td>110\/70-13<\/td>\n<\/tr>\n
Neum\u00e1tico trasero<\/td>160\/60-15<\/td>160\/60-15<\/td>140\/70-14<\/td>140\/60-14<\/td>140\/70-14<\/td>140\/70-14<\/td>\n<\/tr>\n
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Dimensiones (L \/ A \/ H)<\/td>2140 \/ 800 \/ 1485 mm<\/td>2170 \/ 790 \/ 1660 mm<\/td>2160 \/ 815 \/ 1400 mm<\/td>2000 \/ 800 \/ 1380 mm<\/td>2250 \/ 815 \/ 1470 mm<\/td>2152 \/ 775 \/ 1450 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Distancia entre ejes<\/td>1580 mm<\/td>1580 mm<\/td>1550 mm<\/td>1450 mm<\/td>1595 mm<\/td>1500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
V\u00eda delantera<\/td>~465 mm (est.)<\/td>650 mm<\/td>~465 mm (est.)<\/td>~465 mm (est.)<\/td>~470 mm (est.)<\/td>~465 mm (est.)<\/td>\n<\/tr>\n
Altura de asiento<\/td>795 mm<\/td>630 mm<\/td>790 mm (est.)<\/td>780 mm<\/td>795 mm<\/td>780 mm<\/td>\n<\/tr>\n
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Capacidad de almacenamiento<\/td>Para un casco integral<\/td>72 L (400\/300\/600 mm)<\/td>~50 L (est.) para dos cascos integrales<\/td>Para un casco integral y uno jet<\/td>~43 L (est.) para dos cascos<\/td>Para un casco integral<\/td>\n<\/tr>\n
Peso en orden de marcha<\/td>282 kg<\/td>236 kg<\/td>280 kg<\/td>225 kg<\/td>239 kg<\/td>265 kg<\/td>\n<\/tr>\n
Carga m\u00e1xima<\/td>~460 kg (est.)<\/td>366 kg<\/td>~480 kg (est.)<\/td>~405 kg (est.)<\/td>~419 kg (est.)<\/td>~445 kg (est.)<\/td>\n<\/tr>\n
Relaci\u00f3n peso-potencia (kW\/kg)<\/td>0.132<\/td>0.085<\/td>0.116<\/td>0.084<\/td>0.086<\/td>0.098<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Notas<\/strong><\/p>