{"id":3730,"date":"2026-02-23T16:43:46","date_gmt":"2026-02-23T16:43:46","guid":{"rendered":"https:\/\/xyte-mobility.com\/?page_id=3730"},"modified":"2026-02-23T17:47:37","modified_gmt":"2026-02-23T17:47:37","slug":"comparison-table-kymco-cv3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/xyte-mobility.com\/it\/comparison-table-kymco-cv3\/","title":{"rendered":"Comparison Table \u2013 Kymco CV3"},"content":{"rendered":"\t\t
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Kymco CV3 vs. XYTE ONE<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Qual\u2019\u00e8 la scelta migliore per la vita urbana quotidiana?<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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In questo confronto includiamo anche XYTE ONE \u2014 una nuova alternativa pi\u00f9 sicura e completamente protetta, progettata per il pendolarismo quotidiano.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Kymco CV3 550<\/h2><\/th>

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XYTE ONE<\/h2><\/th>

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Piaggio MP3 530<\/h2><\/th>

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Piaggio MP3 300<\/h2><\/th>

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Yamaha Tricity 300<\/h2>
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Peugeot Metropolis 400<\/h2><\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n

Velocit\u00e0 massima<\/td>~160 km\/h<\/td>114 km\/h<\/td>~145 km\/h<\/td>~120 km\/h<\/td>~130 km\/h<\/td>~135 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n
Autonomia<\/td>322 km (WMTC)<\/td>103 km (WMTC)<\/td>~340 km (gesch\u00e4tzt)<\/td>~343 km (stimato)<\/td>394 km (WMTC)<\/td>285 km (WMTC)<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza nominale<\/td>37.5 kW<\/td>11 kW<\/td>32.5 kW<\/td>15.5 kW<\/td>20.6 kW<\/td>26.2 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Potenza massima<\/td>37.5 kW<\/td>20 kW<\/td>32.5 kW<\/td>19 kW<\/td>20.6 kW<\/td>26.2 kW<\/td>\n<\/tr>\n
Coppia massima<\/td>55 Nm @ 6000 rpm (stimato)<\/td>65 Nm<\/td>50 Nm @ 5250 rpm<\/td>26.1 Nm @ 6250 rpm<\/td>29 Nm @ 5750 rpm<\/td>38.1 Nm @ 5750 rpm<\/td>\n<\/tr>\n
ccelerazione 0\u201350 km\/h<\/td>~3,5 s (stimato)<\/td>2.7 s<\/td>~4,0 s (stimato)<\/td>~5,0 s (stimato)<\/td>~4,0 s (stimato)<\/td>~4,5 s (stimato)<\/td>\n<\/tr>\n
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Telaio<\/td>Telaio scooter in tubi d\u2019acciaio, senza cellula di sicurezza<\/td>Scocca monoscocca interamente in alluminio<\/td>Telaio tubolare in acciaio (scooter), senza cellula di sicurezza<\/td>Telaio tubolare in acciaio (scooter), senza cellula di sicurezza<\/td>Telaio underbone in acciaio, senza cellula di sicurezza<\/td>Telaio tubolare in acciaio (scooter), senza cellula di sicurezza<\/td>\n<\/tr>\n
Sedile \/ sistema di ritenuta<\/td>Nessuno (casco obbligatorio)<\/td>Sedile a guscio \/ cintura di sicurezza a 4 punti<\/td>Nessuno (casco obbligatorio)<\/td>Nessuno (casco obbligatorio)<\/td>Nessuno (casco obbligatorio)<\/td>Nessuno (casco obbligatorio)<\/td>\n<\/tr>\n
mpianto frenante<\/td>ABS a 3 ruote; due dischi freno anteriori da 270 mm e un disco freno posteriore da 260 mm; controllo di trazione; sistema ABS Bosch<\/td>ABS a 3 canali, dischi da 240 mm (tutte le ruote)<\/td>ABS a 3 ruote (3 canali); doppi dischi anteriori da 258 mm e disco posteriore singolo da 240 mm; controllo di trazione ASR<\/td>ABS a 3 ruote; doppi dischi anteriori da 258 mm e disco posteriore singolo da 240 mm<\/td>ABS a 3 ruote; due dischi freno anteriori da 267 mm e un disco freno posteriore da 267 mm<\/td>ABS a 3 ruote; due dischi freno anteriori da 230 mm e un disco freno posteriore da 240 mm; controllo di trazione TCS<\/td>\n<\/tr>\n
Sistema di inclinazione<\/td>Telaio inclinabile avanzato con asse anteriore a doppio braccio; bloccaggio elettronico dell\u2019inclinazione per il parcheggio; angolo di piega \u2248 40\u00b0 (stimato)<\/td>Bloccaggio meccanico, 39\u00b0<\/td>Sospensione anteriore a parallelogramma, bloccaggio idraulico dell\u2019inclinazione a bassa velocit\u00e0<\/td>Sospensione anteriore a parallelogramma, bloccaggio elettroidraulico dell\u2019inclinazione a bassa velocit\u00e0 (Roll-Lock), bloccaggio automatico da fermo; angolo di inclinazione max. ~40\u00b0 (stimato)<\/td>Due coppie di forcelle telescopiche anteriori con meccanismo di rinvio; bloccaggio dell\u2019inclinazione con funzione Standing Assist (blocca l\u2019avantreno da fermo)<\/td>Asse anteriore a doppio braccio oscillante con monoammortizzatore; bloccaggio elettroidraulico dell\u2019inclinazione a bassa velocit\u00e0 (per parcheggio e partenza)<\/td>\n<\/tr>\n
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Tipo di motore<\/td>Bicilindrico parallelo da 550 cm\u00b3, 4 tempi, DOHC, 8 valvole, raffreddato a liquido<\/td>Motore elettrico sincrono trifase, non richiede raffreddamento<\/td>Monocilindrico da 530 cc, 4 tempi, SOHC, 4 valvole, raffreddato a liquido<\/td>Monocilindrico da 278 cc, 4 tempi, SOHC, 4 valvole, raffreddato a liquido<\/td>Monocilindrico da 292 cm\u00b3, 4 tempi, SOHC, 4 valvole, raffreddato a liquido<\/td>Monocilindrico da 399 cm\u00b3, 4 tempi, SOHC, 4 valvole, raffreddato a liquido<\/td>\n<\/tr>\n
Capacit\u00e0 batteria \/ serbatoio carburante<\/td>15,5 L di benzina<\/td>7.6 kWh<\/td>13,7 L di benzina<\/td>11,0 L di benzina<\/td>13,0 L di benzina<\/td>13,5 L di benzina<\/td>\n<\/tr>\n
Consumo energetico (L\/100 km)<\/td>4.8 L\/100km (WMTC)<\/td>6.1 (kWh\/100 km)<\/td>4.0 L\/100km (WMTC)<\/td>3.2 L\/100km (WMTC)<\/td>3.3 L\/100km (WMTC)<\/td>3.9 L\/100km (WMTC)<\/td>\n<\/tr>\n
Emissioni di CO\u2082<\/td>113 g\/km (Euro 5)<\/td>0 g\/km<\/td>93 g\/km (Euro 5)<\/td>~75 g\/km (Euro 5, est.)<\/td>77 g\/km (Euro 5)<\/td>89 g\/km (Euro 5)<\/td>\n<\/tr>\n
Costo per 100 km (calcolato)<\/td>\u20ac9.12<\/td>\u20ac3.05<\/td>\u20ac7.79<\/td>\u20ac6.08<\/td>\u20ac6.27<\/td>\u20ac7.41<\/td>\n<\/tr>\n
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Trasmissione<\/td>Trasmissione automatica CVT (trasmissione finale a cinghia)<\/td>Trasmissione a rapporto singolo, integrata nel forcellone posteriore, senza frizione<\/td>CVT (variatore \u201ctwist-and-go\u201d)<\/td>CVT (variatore \u201ctwist-and-go\u201d)<\/td>Trasmissione automatica CVT (cinghia trapezoidale)<\/td>Trasmissione automatica CVT<\/td>\n<\/tr>\n
Retromarcia<\/td>No<\/td>S\u00ec (max. 10 km\/h, limitata elettronicamente)<\/td>Si<\/td>No<\/td>No<\/td>No<\/td>\n<\/tr>\n
Sospensione anteriore<\/td>Due bracci indipendenti di tipo forcella, due ammortizzatori<\/td>Doppio braccio oscillante<\/td>Due ammortizzatori anteriori<\/td>Doppi ammortizzatori anteriori<\/td>Due coppie di forcelle telescopiche; escursione della sospensione di 100 mm<\/td>Sospensione anteriore con doppi bracci oscillanti e monoammortizzatore idraulico<\/td>\n<\/tr>\n
Sospensione posteriore<\/td>Monoammortizzatore posteriore singolo (forcellone con motore solidale)<\/td>Due ammortizzatori verticali<\/td>Due ammortizzatori regolabili, escursione della sospensione di 108 mm (forcellone)<\/td>Due ammortizzatori posteriori regolabili<\/td>Ammortizzatore posteriore singolo (motore come perno del forcellone), escursione della sospensione di 84 mm<\/td>Due ammortizzatori regolabili (4 livelli di precarico)<\/td>\n<\/tr>\n
Pneumatici anteriori<\/td>110\/70-13<\/td>120\/80-14<\/td>110\/70-13<\/td>110\/70-13<\/td>120\/70-14<\/td>110\/70-13<\/td>\n<\/tr>\n
Pneumatici posteriori<\/td>160\/60-15<\/td>160\/60-15<\/td>140\/70-14<\/td>140\/60-14<\/td>140\/70-14<\/td>140\/70-14<\/td>\n<\/tr>\n
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Dimensioni (L \/ Larg. \/ H)<\/td>2140 \/ 800 \/ 1485\u00a0mm<\/td>2170 \/ 790 \/ 1660 mm<\/td>2160 \/ 815 \/ 1400\u00a0mm<\/td>2000 \/ 800 \/ 1380\u00a0mm<\/td>2250 \/ 815 \/ 1470\u00a0mm<\/td>2152 \/ 775 \/ 1450\u00a0mm<\/td>\n<\/tr>\n
Interasse<\/td>1580\u00a0mm<\/td>1580 mm<\/td>1550\u00a0mm<\/td>1450\u00a0mm<\/td>1595\u00a0mm<\/td>1500\u00a0mm<\/td>\n<\/tr>\n
Carreggiata anteriore<\/td>~465 mm (stimato, versione LT)<\/td>650 mm<\/td>~465 mm (stimato, versione LT)<\/td>~465 mm (stimato, versione LT)<\/td>~470 mm (stimato, versione LT)<\/td>~465 mm (stimato, versione LT)<\/td>\n<\/tr>\n
Altezza sella<\/td>795\u00a0mm<\/td>630 mm<\/td>790 mm (stimato)<\/td>jos<\/td>795\u00a0mm<\/td>780\u00a0mm<\/td>\n<\/tr>\n
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Capacit\u00e0 di carico<\/td>Vano sottosella per un casco integrale<\/td>72 L (400\/300\/600 mm)<\/td>~50 L (stimato) vano sottosella, adatto a due caschi integrali<\/td>Vano sottosella per un casco integrale e un casco jet<\/td>\u2248 43 L (stimato) vano sottosella per due caschi<\/td>Vano sottosella per un casco integrale<\/td>\n<\/tr>\n
Peso in ordine di marcia<\/td>282\u00a0kg<\/td>236 kg<\/td>280\u00a0kg<\/td>225\u00a0kg<\/td>239\u00a0kg<\/td>265\u00a0kg<\/td>\n<\/tr>\n
Carico massimo<\/td>~460 kg (stimato)<\/td>366 kg<\/td>~480 kg (stimato)<\/td>~405 kg (stimato)<\/td>~419 kg (stimato)<\/td>~445 kg (stimato)<\/td>\n<\/tr>\n
Rapporto peso\/potenza (kW\/kg) (calcolato)<\/td>0.132<\/td>0.085<\/td>0.116<\/td>0.084<\/td>0.086<\/td>0.98<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Note<\/strong><\/p>